บทนำการผลิต:

เครนยกของโครงตู้ยางชนิดพิเศษใช้กับการขนย้ายและขนถ่ายสินค้ามาตรฐานสากลที่แท่นวางสินค้าและคลังเก็บสัมภาระทางรถไฟโดยมีสมรรถนะที่มั่นคงมีประสิทธิภาพสูงและบำรุงรักษาง่ายมีคำแนะนำด้านความปลอดภัยที่เหมาะสมและอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดเพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดแก่บุคลากร อุปกรณ์
ระบบไฟฟ้าใช้การปรับความถี่ของ PLC ซึ่งสามารถควบคุมกลไกได้ทุกอย่าง ประเภทของรถเครนนี้แบ่งออกเป็นประเภทยางและประเภทของแทร็ค ชนิดของยางมีความคล่องตัวที่ดีและมีความไวเล็ก ๆ น้อย ๆ กับความขรุขระของผิว เครนชนิดนี้ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับจ่ายไฟสามารถทำงานภายใต้อุณหภูมิต่ำได้โดยใช้น้ำมันและระบบไฮดรอลิคมีอุปกรณ์ทำความร้อน
ปูของทางรถไฟสามารถหมุนได้และปูสามารถผ่านขาตั้งช่วยให้ขอบเขตการทำงานกว้างและยืดหยุ่น

สภาพแวดล้อม:

แหล่งจ่ายไฟเป็นกระแสไฟฟ้าสลับสามเฟส, ความถี่รับการจัดอันดับเป็น 50Hz, แรงดันไฟฟ้าเป็น 380V
อุณหภูมิในสภาพแวดล้อมการทำงานควรอยู่ในช่วง -20 ถึง 45 ° C และความชื้นสัมพัทธ์ไม่เกิน 95% RH (มีน้ำค้าง)
ในระหว่างทำงานความเร็วลมไม่ควรเกิน 20 เมตรต่อวินาทีและในระหว่างที่ทำงานความเร็วลมไม่ควรเกิน 40 เมตร / วินาที
การจำแนกกลุ่มของเครนคือ A6
เลนเครนควรจะลาดชันไม่เกิน 1% และลาดชันไม่เกิน 3%
ความลาดชันของพื้นดินที่ด้านข้างทั้งสองของช่วงควรอยู่ในทิศทางเดียวกันนั่นคือทั้งสองทิศทางหรือในแนวเดียวกัน

รายละเอียด:

ช่วงปกติ: 10-45 เมตร
กำลังการผลิต: 20T, 40T, 45T, 50T
ความสูงยก: 6-30 เมตร
ชนชั้นแรงงาน: A6

ตลาดส่งออกหลัก :

• ยุโรปตะวันออก

• ตะวันออกกลาง / แอฟริกา

• อเมริกาเหนือ

• ยุโรปตะวันตก

• เอเชีย

• Australasia

• อเมริกากลาง / อเมริกาใต้