ท่ามกลางข่าวลือล่าสุดเกี่ยวกับการล่มสลายของรถเครนคู่ที่น่าสะพรึงกลัวเมื่อวันที่ 3 สิงหาคมซึ่งบดขังบ้านเรือนและร้านค้าหลายแห่งในฮอลแลนด์ความสำคัญของความปลอดภัยบนเครนที่ยังคงแสดงให้เห็นว่าไม่สามารถเน้นได้มากพอ เครนและรอกเป็นสิ่งจำเป็นในงานก่อสร้างจำนวนมากเช่นการสร้างสะพานในฮอลแลนด์ซึ่งการล่มสลายล่าสุดนี้เกิดขึ้น ความล้มเหลวของอุปกรณ์และการใช้เครนที่ไม่เหมาะสมทำให้เกิดอุบัติเหตุความเสียหายต่อทรัพย์สินการบาดเจ็บและการเสียชีวิตทุกปี การใช้ความปลอดภัยของเครนเหนือศีรษะที่ตระหนักถึงอันตรายและปฏิบัติตามหลักเกณฑ์การตรวจสอบและความปลอดภัยที่เรียบง่ายสามารถลดความเป็นไปได้ที่จะเกิดเหตุการณ์ร้ายแรงเหล่านี้

อันตรายที่คุณควรระวัง

■อันตรายจากไฟฟ้าการสัมผัสกับสายไฟที่มีกำลังแรงอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้ กฎของหัวแม่มือคือสันนิษฐานสายทั้งหมดอยู่ แม้ว่าจะเป็นอันตรายต่อบุคคลที่สัมผัสโดยตรงกับเครน แต่ก็มีความเสี่ยงที่ผู้อื่นจะได้รับบาดเจ็บ การวางแผนความปลอดภัยก่อนการทำงานอาจเป็นประโยชน์ในการป้องกันอันตรายจากไฟฟ้า กฎความปลอดภัยในท้องถิ่นจะระบุระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างผู้ปฏิบัติงานและสายไฟ การทำเครื่องหมายระยะห่างที่ปลอดภัยด้วยเทปและป้ายจะเป็นประโยชน์สำหรับการให้ความช่วยเหลือด้านภาพแก่ผู้ให้บริการเครน

■การโอเวอร์โหลด สามัญสำนึกบอกว่าเครนไม่ควรมากเกินไปที่ผ่านมาความจุน้ำหนักรับการจัดอันดับ; มิฉะนั้นคุณอาจเสี่ยงต่อการล่มสลายของรถเครน อย่างไรก็ตามมันมักเกิดขึ้นเมื่อผู้ประกอบการที่มีประสบการณ์ตัดสินใจที่จะไว้วางใจสัญชาตญาณของพวกเขาในสิ่งที่ประเภทของการโหลดเครนของพวกเขาสามารถแบกรับแทนการปฏิบัติตามขั้นตอนด้านความปลอดภัย การใช้ระบบการวัดภาระและเทคโนโลยีอื่น ๆ สามารถช่วยป้องกันไม่ให้เกินพิกัด

■การดึงด้านข้าง เครนและรอกถูกออกแบบให้ยกขึ้นตรงและตรงลงตามสถาบันผู้ผลิตรอกและสมาคมผู้ผลิตรถเครนแห่งอเมริกา การดึงด้านข้างอาจทำให้เชือกลวดหลุดออกจากร่องและทำให้เกิดความเสียหายโดยการขูดกับกลองหรือเชือกที่เหลือ มันไม่เคยได้ยินจากการที่เชือกกระโดดกลองตัวเองทำให้เกิดการพันกันรอบเพลาและทำให้เกิดความเครียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเชือก

■วัสดุที่ตกลง มีเสมอความเสี่ยงของการตกวัสดุที่สถานที่ก่อสร้างใด ๆ ความล้มเหลวทางกลการลื่นไถลการด้อยค่าของภาพและการไร้ความสามารถในนามของผู้ให้บริการเครนเป็นสาเหตุที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมด เป็นสิ่งสำคัญสำหรับคนงานที่จะสวมหมวกของพวกเขาและมีส่วนร่วมในมาตรการด้านความปลอดภัยส่วนบุคคล แต่ที่มักจะไม่เพียงพอที่จะป้องกันการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตเมื่อโหลดลดลง

■ปัญหาการเบรค ปัจจัยที่เอื้อต่อการเกิดอันตรายจากวัสดุที่ตกลงมาคือการพึ่งพาการเบรคครั้งที่สอง ต้องใช้เบรคระดับประถมศึกษาและมัธยมศึกษาสำหรับรถยกทั้งหมดและรอกไฟฟ้าจะมีเบรคกระบอกหรือแผ่นดิสก์ที่ไม่ปลอดภัย นี่คือเพื่อให้แน่ใจว่าเครนจะยังคงยึดน้ำหนักไว้ได้หากพลังไฟดับลง

เบรกรองไม่ลามก

มีเบรครองสองประเภทหลักคือเบรกแรงบิดเชิงกลและเบรกแบบใหม่ เบรกแรงบิดเชิงกลมักใช้ไม่ค่อยเพราะมีราคาแพงและสร้างความร้อนได้เป็นจำนวนมาก เบรครีเจนเนอเรชั่นเป็นแบบทั่วไป แต่ไม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อยึดโหลดไว้ในส่วนของความล้มเหลวของเบรคหลัก แต่จะลดภาระลงที่ความเร็วในการทำงานมาตรฐาน

โปรดจำไว้ว่าไม่ว่าจะใช้เบรครองหรือรอกรองแบบใดก็ตามการเดินใต้น้ำหนักจะไม่ปลอดภัย ไม่ว่าจะโหลดจะควบคุมการตกหรือลดลงเพียงใดผลลัพธ์สำหรับทุกคนที่อยู่ใต้โหลดอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้ง่าย ความปลอดภัยเครนเครนเหนือศีรษะถือว่าสมมติว่าผู้ให้บริการเครนไม่ได้พึ่งพาเบรกรอง

เครนความปลอดภัยเหนือศีรษะเรียกร้องให้มีการตรวจสอบรายวัน

การตรวจสอบความปลอดภัยแบบง่ายๆต้องการให้ผู้ปฏิบัติงานใช้สายตาและหูและเก็บบันทึกสิ่งที่พวกเขาค้นพบ การสำรวจด้วยภาพสามารถยืนยันได้ว่า:

■พื้นที่มีความชัดเจน

■เครนทำงานได้ดี

■เครนอาจต้องซ่อมแซม

สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าจุดสิ้นสุดหยุดทำงานและทำงานได้ เครนเครนควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอกทำงานได้ดีทุกทิศทางและทิศทางของปุ่มจะตรงกับการเคลื่อนที่ของมัน วงจรความปลอดภัยจะถูกปิดใช้งานและปุ่มทิศทางทั้งหมดจะผิดปกติหากเกิดการย้อนกลับของกระแสไฟฟ้า

ผู้ประกอบการที่มีประสบการณ์สามารถพูดมากโดยการฟังเครนเช่นกันรวมทั้งเสียงที่ผิดปกติเมื่อวิ่งขึ้นรอกหรือรถเข็นและการเคลื่อนไหวของสะพาน หลังจากตรวจสอบรอกและตรวจสอบรายการตรวจสอบแล้วตรวจดูให้แน่ใจว่ามีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ หรืออะไรที่ผิดปกติ

การบาดเจ็บส่วนใหญ่ถ้าไม่ใช่ทั้งหมดของอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานเครนเหนือศีรษะสามารถป้องกันได้โดยง่ายโดยให้ความสำคัญกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้นการตรวจสอบรายวันและใช้สามัญสำนึก