เครนติดตั้งเครนรางน้ำ
เครนติดตั้งรางตู้คอนเทนเนอร์โครงรั้วรายละเอียด Rail cranes ติดเครนติดตั้งรางรถไฟ (RMG crane) ใช้เป็นหลักในการขนย้ายขนย้ายและกองซ้อนภาชนะบรรจุในเขตการเปลี่ยนถ่ายของรถไฟและพื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่ ประกอบด้วยคานขนาดใหญ่แขนแข็งและมีความยืดหยุ่นการเดินทางด้วยรถเข็น ...
เครนติดตั้งเครนรางน้ำ
ลักษณะ
เครนติดตั้งรางรถไฟ (Crane RMG) ส่วนใหญ่ใช้ในการขนถ่ายขนถ่ายย้ายและกองซ้อนภาชนะบรรจุในเขตการเปลี่ยนถ่ายของรถไฟและพื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่ ประกอบด้วยคานหลักแขนขาแข็งและยืดหยุ่นกลไกการเดินทางด้วยรถเข็นกลไกการยกกลไกการเดินทางของเครนระบบไฟฟ้าและการเดินเครื่อง
รางนี้สามารถติดตั้งได้ 3 แบบขึ้นอยู่กับประเภทของการปฏิบัติงานในลานเก็บสินค้าซึ่งมีการใช้งานของรางที่ทิศทางของตัวกั้นเดี่ยวเรียกว่าเครนเดียวและในทิศทางของตัวกั้นคู่เรียกว่าเครนสองแถวและมีโครงลำเลียง ไม่ไกลเกินกว่าจะเรียกว่าเครนที่ไม่มีเสา ผู้ใช้สามารถเลือกประเภทต่างๆได้ขึ้นอยู่กับความต้องการที่แตกต่างกันของหลาการจัดเก็บและการขนส่งของคอนเทนเนอร์และยานพาหนะ (รถบรรทุกหรือยานพาหนะทางรถไฟ)
คุณสมบัติ
1. ความเร็วในการยกต่ำเนื่องจากความสูงในการยกต่ำ ความเร็วในการเคลื่อนที่ของเครนสูงเหมาะกับความต้องการของการผลิตที่เก็บข้อมูลระยะยาว spreader จะไปเหนือชั้นภาชนะที่สี่ / ห้าเมื่อ stack of container เป็นสาม / สี่ชั้นและความสูงของการยกขึ้นอยู่กับความต้องการของหลาเก็บ
2. ความเร็วในการเคลื่อนตัวของรถเข็นขึ้นอยู่กับช่วงและระยะห่างจากภายนอกของทั้งสองด้านของสะพาน ในกรณีที่ช่วงระยะทางและระยะทางไกลออกไปสั้น ๆ ควรเลือกใช้ความเร็วในการเดินทางรถเข็นขนาดเล็กและความสามารถในการผลิต มิเช่นนั้นความเร็วในการเคลื่อนตัวของรถเข็นจะเพิ่มขึ้นตามความต้องการในการผลิต
เมื่อช่วงยาวเกิน 40 เมตรกลไกของเครนจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงและทั้งสองข้างของตัวขับเคลื่อนจะเบี่ยงเบนไปเนื่องจากการลากแต่ละด้านแตกต่างกัน ดังนั้นจึงมีตัวปรับเสถียรภาพที่ติดตั้งบนเครนนี้และระบบไฟฟ้าจะทำให้ทั้งสองด้านของกลไกการเดินทาง synchronous
4. ระบบควบคุมการขับไฟฟ้าใช้ระบบควบคุมความเร็ว AC หรือ DC ของ thyristor เพื่อตอบสนองความต้องการที่สูงขึ้นและมีประสิทธิภาพในการควบคุมและควบคุมความเร็วได้ดียิ่งขึ้น หรือใช้ระบบควบคุมกระแสหมุนวน AC แบบเดิมและแรงดัน AC stator และความเร็วในการควบคุมระบบควบคุมไดรฟ์
เบรคไฟฟ้าที่ติดตั้งด้วยความเร็ว thyristor ควบคุมระบบขับเคลื่อน AC หรือ DC หรือแรงดันไฟฟ้า stator และระบบควบคุมความเร็วของไดรฟ์โดยปกติจะใช้เป็นระบบควบคุมไฟฟ้าของกลไกการเดินทางด้วยความเร็วสูงของเครน ควรหลีกเลี่ยงความเร็วของกระแสไฟฟ้าหมุนวนที่เป็นแบบ AC ที่ควบคุมระบบควบคุมไดรฟ์ซึ่งขึ้นอยู่กับเบรคที่จะปิดกลไกการเดินทางเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดผลกระทบอย่างมากต่อเครนทั้งหมด
สเปค
ข้อกำหนดทางเทคนิค | |||
กำลังยก (t) | 35 | 40.5 | |
ระยะ (m) | 30 | 22 | |
ยกสูง (m) | 16 | 12.3 | |
หน้าที่การงาน | A6 | A7 | |
ตู้คอนเทนเนอร์รุ่น | 20'40'45 ' | ||
ความเร็ว (m / นาที) | การยก | 0 ~ 10 | 10 ~ 18 |
รถเข็นท่องเที่ยว | 3.4 ~ 34 | 40 | |
เครนการเดินทาง | 2.9 ~ 29 | 45 | |
การหมุน (รอบ / นาที) | 1.35 | ||
รถไฟแนะนำ | P43 | QU70 | |
อำนาจ | 3 เฟส, AC, 380V, 50Hz |