รายละเอียดผลิตภัณฑ์
1. ความกว้างของโครงยึดจะขึ้นอยู่กับระยะทางรางรถไฟ
2. ความสูงในการทำงานของโครงหลังคาและเครนพอร์ต TCC ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับชนิดของเรือที่จะจัดการ
3. ความสูงของการกวาดล้างของโครงยึดขึ้นอยู่กับความต้องการในการเดินเรือตัวอย่างเช่น TCCs ในพอร์ตแบบ intermodal สามารถออกแบบมาเพื่อช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายรถบรรทุกและรถรางได้อย่างอิสระภายใต้โครงยึดเพื่อให้สามารถรับสินค้าได้ดีขึ้น .
4. จำนวนของเรือขนหัวลุกขึ้นอยู่กับประเภทของเครนและภาระล้อเลื่อนที่อนุญาตสูงสุดบนท่าเรือ
5. การถ่วงน้ำหนักเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับช่วงรางที่แคบเพื่อลดเวลาพลิกคว่ำและมั่นใจได้ว่าการทำงานและความมั่นคงปลอดภัย
ความรู้อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง
- Portal crane
- สรุปขันเครน
- การจัดประเภทหลักของรอกไฟฟ้า
- เครนรอก
- ภาพรวมของเครนสะพาน
- โครงสร้างของรอกไฟฟ้า
- การบำรุงรักษาเครนเครน
- คอมโพเนนต์ Gantry crane
- เครนสะพาน
- เขตข้อมูลการประยุกต์ใช้รอกไฟฟ้า
- Portal Crane, 10-50T สำหรับคลังสินค้า, รถไฟ, อา...
- เครนติดตั้งเครน MHB
- Portal Crane Harbour ประเภทรถเครนยกของหนัก Cran...
- พอร์ทัลไฮดรอลิคนอกชายฝั่งทะเล Crane
- อู่ต่อเรืออู่ต่อเรือสำหรับการใช้ท่าเรือ, รางติด...
- เครนเหนือศีรษะการระเบิด
- เครนแบบเคลื่อนย้ายได้คุณภาพสูง
- Portal Container Crane จาก Yuntian Crane
- โครงเครนสำหรับโครงการสะพาน
- Manual Portal Granty Crane, เครนหมุน 360 ทิศทาง...